# Stopregistrering: Sådan får I styr på stop og stopårsager

> Stopregistrering forklaret: hvorfor stopårsagen skal registreres ved maskinen, hvordan I laver en god årsagsliste, og hvad I gør med tallene.

URL: https://optipeople.com/da/blog/stop-registration-and-stop-causes

OptiPeople Team, 2026-10-26

Stopregistrering betyder, at hvert stop på en maskine bliver registreret med tidspunkt, varighed og årsag. Maskinen kan selv melde, at den står stille. Hvorfor den står stille, ved kun operatøren, og kun lige mens det sker. Derfor skal årsagen registreres ved maskinen, mens stoppet sker. Skriver I den først ned efter skiftet, er det et gæt.

## Hvad er stopregistrering?

Stopregistrering, også kaldet nedetidsregistrering, er, at I løbende holder styr på, hvornår en maskine står stille, hvor længe, og hvorfor. Hvert stop får tre ting: hvornår det startede, hvornår det sluttede, og en årsag. Samlet bliver det til stopdata: hvor meget tid der forsvinder, på hvilke maskiner, i hvilke skift og af hvilke grunde.

Det lyder enkelt. Det svære er ikke at se, at maskinen står. Det svære er at få en årsag på hvert stop, som I kan regne på bagefter. "Maskinen stod i 40 minutter" kan I ikke gøre noget ved. "Maskinen stod i 40 minutter, fordi der ikke var emballage" kan I.

Hold planlagte og uplanlagte stop adskilt fra starten. Planlagte stop er fx pauser og planlagt vedligehold. Uplanlagte stop er nedbrud, fastkørsler og ventetid på materiale eller folk. Omstillinger er planlagte, men de koster stadig produktionstid, så de skal med i registreringen. Blander I det hele sammen, drukner de stop, I kan gøre noget ved, mellem dem, der skal være der.

## Hvorfor er stopårsager vigtige for OEE?

OEE er tilgængelighed x ydelse x kvalitet. De længere stop trækker tilgængeligheden ned, og de korte stop trækker ydelsen ned. OEE-tallet fortæller jer, at I taber tid. Stopårsagerne fortæller, hvorfor. Er OEE nyt for jer, så start med [hvad OEE er, og hvordan det regnes ud](https://optipeople.com/da/blog/what-is-oee).

Uden årsager ender snakken om nedetid i, hvem der husker bedst. Med årsager kan I se, at en stor bid af stoptiden fx er "venter på materiale". Det er et problem i planlægningen, ikke i maskinen, og så kan I sende opgaven det rigtige sted hen.

Tidspunktet betyder alt. Lige når maskinen stopper, ved operatøren, om det var en fastkørsel, et værktøj, der skulle skiftes, eller en palle, der ikke kom. To timer senere er det blevet til "maskinfejl" eller "andet". Derfor skal årsagen gives ved maskinen, mens det står klart, hvad der skete.

## Manuel eller automatisk stopregistrering?

Der er tre almindelige måder at gøre det på:

| Måde | Hvem registrerer tiden | Hvem giver årsagen | Typisk problem |
|---|---|---|---|
| Skiftseddel på papir | Operatøren, bagefter | Operatøren, bagefter | Korte stop kommer ikke med, og tiderne bliver rundet af |
| Operatøren taster stoppet | Operatøren, når der er tid | Operatøren | Start og slut bliver skønnet, og der bliver glemt stop i travle perioder |
| Maskinen melder stoppet | Maskinen, automatisk | Operatøren, ved maskinen | Kræver, at maskinen er koblet på |

Papir og manuel tastning giver tal, der ser pænere ud, end produktionen er. Det er ikke, fordi nogen snyder. Det er, fordi ingen skriver et stop på to minutter ned midt i et travlt skift.

Det bedste er, at maskinen tager tiden, og operatøren giver årsagen. Maskinen ved præcis, hvornår den stoppede og startede igen. Operatøren ved hvorfor. Skal I vælge et system, der kan det, så læs [guiden til at vælge et OEE-system](https://optipeople.com/da/blog/how-to-choose-an-oee-system). Den handler om, hvad systemet skal kunne, hvad det koster, og hvad I skal spørge leverandøren om.

Sådan virker [stopregistrering i OptiPeople Data Platform](https://optipeople.com/da/features/stop-cause-registration): når maskinen stopper, bliver operatørpanelet rødt. Operatøren trykker på skærmen og vælger årsagen fra en fast liste, der passer til lige den maskine eller arbejdsstation. Varigheden kommer fra maskinen, og operatøren kan skrive en note til. Bagefter ligger hvert stop på en tidslinje for skiftet.

## Hvordan laver I en god liste over stopårsager?

Det er listen, der afgør, om I kan bruge stopdataene til noget. En god liste er kort, bruger de ord, folk siger ude i produktionen, og bliver rettet til hen ad vejen.

- **Få hovedgrupper.** Fem til otte grupper er nok, med nogle få underårsager under hver. En liste på 40 linjer bliver ikke læst, når maskinen står.
- **Skriv, som operatørerne taler.** "Venter på truck" er bedre end "intern logistikafvigelse". Lav listen sammen med dem, der skal bruge den.
- **Undgå "andet".** Er "andet" på listen, bliver det den største årsag. Skal I have den, så kræv en note, og kig noterne igennem hver uge.
- **Tilpas listen til maskinen.** En presse og en pakkemaskine stopper ikke af de samme grunde. Et fælles sæt hovedgrupper gør det let at sammenligne på tværs.
- **Gennemgå listen jævnligt.** Fjern årsager, ingen bruger. Tilføj nye, når noterne viser, at det samme går igen.
- **Gør det hurtigt.** Operatøren skal kunne finde årsagen på få sekunder. Ellers bliver det sprunget over.

**Eksempel** på en liste over stopårsager til en pakkelinje:

| Hovedgruppe | Underårsager |
|---|---|
| Omstilling | Produktskift, formatskift, opstart efter omstilling |
| Materiale | Venter på materiale, venter på emballage, forkert materiale |
| Maskinfejl | Fastkørsel, føler slår fra, mekanisk fejl, elektrisk fejl |
| Værktøj | Værktøjsskift, slidt værktøj |
| Bemanding | Mangler operatør, oplæring |
| Kvalitet | Kvalitetstjek, justering efter fejl |
| Planlagt | Pause, planlagt vedligehold, rengøring |

## Mikrostop og korte stop

Mikrostop er stop, der varer sekunder eller et par minutter: en fastkørsel, en føler, der slår fra, et emne, der ligger skævt. Hver for sig er de ingenting. Tilsammen kan de tage mere tid end et nedbrud.

Det giver ikke mening at bede operatøren om en årsag på hvert eneste af dem. Så holder folk op med at registrere, også de lange stop. Mange sætter derfor en grænse: stop under fx et par minutter tælles som korte stop, og kun de længere skal have en årsag. Hvor grænsen skal ligge, afhænger af maskinen, så aftal den med dem, der står ved den.

De korte stop skal stadig måles. På papir kommer de aldrig med, og så viser de sig kun som lav ydelse, uden at nogen ved hvorfor. Når maskinen selv melder stop, kan I se, hvor tit de sker, på hvilket produkt og i hvilket skift. [Guiden til at hæve jeres OEE](https://optipeople.com/da/blog/how-do-i-improve-my-oee-with-examples) har mere om, hvordan I kommer de korte stop til livs.

## Fra stopdata til forbedringer

Stopdata gør ingen forskel, før nogen gør noget ved dem. Tre vaner får det til at ske.

**Sorter årsagerne efter tid.** Læg ugens stoptid sammen pr. årsag, og sorter med den største øverst. Det kaldes et Pareto-diagram. Som regel står nogle få årsager for det meste af tiden, og så ved I, hvor I skal starte.

**Eksempel** på én maskine i én uge (tallene er opfundet til eksemplet):

| Stopårsag | Minutter | Andel | Samlet andel |
|---|---:|---:|---:|
| Omstilling | 140 | 31,1% | 31,1% |
| Venter på materiale | 110 | 24,4% | 55,6% |
| Fastkørsel | 85 | 18,9% | 74,4% |
| Værktøjsskift | 55 | 12,2% | 86,7% |
| Mangler operatør | 35 | 7,8% | 94,4% |
| Rengøring | 25 | 5,6% | 100,0% |
| **I alt** | **450** | | |

Her står de to største årsager for over halvdelen af stoptiden. Kig også på antallet af stop, ikke kun minutterne. 85 minutters fastkørsel kan være ét langt stop eller 40 korte, og det er to forskellige problemer.

**Tag det op på tavlemødet.** En gang om ugen er en god rytme. Kig på de tre største årsager, giv hver handling én ejer, og tjek i næste uges tal, om det virkede. [Tavlemøder med tal, alle kan se](https://optipeople.com/da/blog/tavlemoder) har mere om, hvordan I sætter mødet op.

**Følg op.** Ret den største årsag, se, om den forsvinder i tallene, og tag så den næste. Kommer den igen efter en måned, var løsningen ikke god nok. Stopårsager hjælper også ved vagtskiftet: se [Skiftehold uden bøvl](https://optipeople.com/da/blog/skiftehold-uden-bovl).

I [OEE-modulet i OptiPeople Data Platform](https://optipeople.com/da/modules/production) lander hvert registreret stop direkte i OEE-tallene. OEE-rapporten viser de største stopårsager, planlagt og uplanlagt stoptid og antallet af stop pr. maskine, og I kan vælge de skift og den periode, I vil se på.

## Sådan kommer I i gang

1. **Start med én maskine.** Tag den, der holder resten af produktionen tilbage.
2. **Lav listen sammen med operatørerne.** Få hovedgrupper, deres ord, intet "andet" uden en note.
3. **Lad maskinen melde stoppet.** Så skal operatøren kun give årsagen.
4. **Kig på tallene hver uge.** Sorter årsagerne efter tid, og tag den største.
5. **Ret listen til efter en måned.** Fjern det, ingen bruger, og tilføj det, noterne viser.
6. **Tag flere maskiner med,** når den første kører, og folk kan se, at tallene bliver brugt.

Det vigtigste er, at operatørerne kan se, at deres registreringer fører til noget. Så bliver de ved.

Vil I se, hvordan det ser ud ved maskinen, så læs om [stopregistrering](https://optipeople.com/da/features/stop-cause-registration) og om [OEE-modulet](https://optipeople.com/da/modules/production), hvor stoppene bliver til OEE, rapporter og noget at tage fat på.

## Ofte stillede spørgsmål

### Hvad er stopregistrering?

Stopregistrering er, at hvert stop på en maskine bliver registreret med start, slut og årsag. Samlet viser det, hvor meget produktionstid der forsvinder, hvor og hvorfor.

### Hvorfor skal stopårsagen registreres ved maskinen?

Fordi operatøren kun ved præcis, hvad der skete, lige når det sker. Bliver årsagen skrevet ned efter skiftet, bliver den gættet, og korte stop bliver glemt.

### Hvor mange stopårsager skal vi have?

Fem til otte hovedgrupper med få underårsager under hver er et godt udgangspunkt. Operatøren skal kunne finde den rigtige årsag på få sekunder.

### Skal korte stop have en årsag?

Ikke nødvendigvis hvert eneste. Mange sætter en grænse, så kun de længere stop skal have en årsag, mens de korte måles automatisk og ses samlet.

### Hvordan analyserer vi stopårsager?

Læg stoptiden sammen pr. årsag, og sorter med den største øverst i et Pareto-diagram. Tag den største årsag først, og tjek i de næste ugers tal, at den er blevet mindre.

### Hvad er forskellen på planlagte og uplanlagte stop?

Planlagte stop er fx pauser og planlagt vedligehold. Uplanlagte stop er nedbrud, fastkørsler og ventetid. Hold dem adskilt, så de stop, I kan gøre noget ved, ikke drukner.